Suivi Service Needs 
Les colonnes du tableau ci-dessous représentent :
- 1. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_STANDARD générés.
- 2. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_STANDARD ouverts (dont retard = Visite MBM réalisée et SN ouvert)
- 4. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_URGENT générés.
- 5. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_URGENT ouverts (dont retard = SN ouvert à J+1 après création)
- 6. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_IMMEDIAT générés.
- 7. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_IMMEDIAT ouverts (dont retard= SN ouvert à J+1 après création)
- 8. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_PLANNER générés.
- 9. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_PLANNER ouverts (dont retard = Visite MBM réalisée et SN ouvert)
Top 5 des Service Needs les plus fréquents
| SN description | SN type | SN générés |
|---|---|---|
| SN000032 - Bouton d'envoi cabine coincé | SN_STANDARD | 23 |
| SN000004 - Temps de départ trop long | SN_STANDARD | 18 |
| SN000031 - Bouton d'appel palier coincé | SN_STANDARD | 17 |
| - #CALL_IN# L'ascenseur est dans l'impossibilité de démarré | SN_CALLIN | 6 |
| SN004014 - Augmentation de l’a coup au départ | SN_STANDARD | 6 |
Top 5 des équipements avec Service Needs en retard
| N° Equipement | Adresse | Connectivité | SN retard |
|---|---|---|---|
| 43007111 | RCE LES PETITS CHAMPS 15 RUE GUY DE MAUPASSANT 78400 CHATOU | KC360 | 2 |
| 45426307 | SDC 8 RUE AUGUSTE RENOIR 8 RUE AUGUSTE RENOIR 78400 CHATOU | KC360 | 1 |
| 42504534 | RCE MARCONI 6 RUE MARCONI 78400 CHATOU | KC210_LCE | 1 |
| 1 | 2 | 4 | 5 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SN_STANDARD | SN_URGENT | SN_IMMEDIAT | SN_PLANNER | |||||||||
| Généré | Ouvert (dont retard) |
Généré | Ouvert (dont retard) |
Généré | Ouvert (dont retard) |
Généré | Ouvert (dont retard) |
|||||
| SFANWRA0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| SFANWRAA | 49 | 8 | (4) | 85 | 6 | (6) | 21 | 0 | 0 | 0 | ||
| SFANWRAB | 59 | 7 | (1) | 19 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | |||
| SFANWRAC | 145 | 23 | (8) | 38 | 3 | (3) | 10 | 1 | (1) | 0 | 0 | |
| SFANWRAD | 68 | 9 | (3) | 20 | 0 | 25 | 1 | (1) | 0 | 0 | ||
| SFANWRAE | 52 | 6 | (2) | 71 | 0 | 3 | 1 | (1) | 0 | 0 | ||
| SFANWRAF | 105 | 13 | (2) | 18 | 4 | (4) | 28 | 0 | 0 | 0 | ||
| SFANWRAG | 67 | 5 | (3) | 39 | 6 | (6) | 3 | 0 | 0 | 0 | ||
| SFANWRAH | 55 | 14 | (11) | 32 | 3 | (3) | 17 | 0 | 0 | 0 | ||
| SFANWRAI | 75 | 10 | (6) | 28 | 1 | (1) | 13 | 0 | 0 | 0 | ||
| NWR Nord-Ouest R | 675 | 95 | (40) | 350 | 23 | (23) | 129 | 3 | (3) | 0 | 0 | |