Suivi Service Needs 
Les colonnes du tableau ci-dessous représentent :
- 1. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_STANDARD générés.
- 2. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_STANDARD ouverts (dont retard = Visite MBM réalisée et SN ouvert)
- 4. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_URGENT générés.
- 5. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_URGENT ouverts (dont retard = SN ouvert à J+1 après création)
- 6. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_IMMEDIAT générés.
- 7. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_IMMEDIAT ouverts (dont retard= SN ouvert à J+1 après création)
- 8. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_PLANNER générés.
- 9. Le nombre d'équipements ayant un ou plusieurs Service Needs SN_PLANNER ouverts (dont retard = Visite MBM réalisée et SN ouvert)
Top 5 des Service Needs les plus fréquents
| SN description | SN type | SN générés |
|---|---|---|
| SN003029 - Contact porte cabine s'ovre pendant la m | SN_STANDARD | 6 |
| SN003039 - Défaut module de traction | SN_STANDARD | 5 |
| SN004014 - Augmentation de l’a coup au départ | SN_STANDARD | 5 |
| SN004036 - Vibrations de porte plus élevées (sur | SN_STANDARD | 4 |
| SN004054 - La batterie du capteur WIBE doit être r | SN_STANDARD | 4 |
Top 5 des équipements avec Service Needs en retard
| N° Equipement | Adresse | Connectivité | SN retard |
|---|---|---|---|
| 45079575 | BOUYGUES BATIMENT IDF 12 RUE VERSIGNY 75018 PARIS | KCECPUC | 3 |
| 10541247 | 61 RUE DU POTEAU 75018 PARIS | KC360 | 3 |
| 46009677 | 5 RUE DES CLOYS 5 RUE DES CLOYS 75018 PARIS | KC360 | 1 |
| 10541248 | 61 RUE DU POTEAU 75018 PARIS | KC360 | 1 |
| 1 | 2 | 4 | 5 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SN_STANDARD | SN_URGENT | SN_IMMEDIAT | SN_PLANNER | |||||||||
| Généré | Ouvert (dont retard) |
Généré | Ouvert (dont retard) |
Généré | Ouvert (dont retard) |
Généré | Ouvert (dont retard) |
|||||
| SFAPNGAA | 118 | 17 | (6) | 64 | 6 | (6) | 43 | 0 | 0 | 0 | ||
| SFAPNGAB | 109 | 8 | (1) | 43 | 1 | (1) | 25 | 0 | 0 | 0 | ||
| SFAPNGAC | 43 | 16 | (11) | 20 | 6 | (6) | 9 | 0 | 0 | 0 | ||
| SFAPNGAD | 30 | 15 | (13) | 36 | 18 | (18) | 24 | 1 | (1) | 0 | 0 | |
| SFAPNGAE | 98 | 5 | 66 | 2 | (2) | 23 | 0 | 0 | 0 | |||
| SFAPNGAF | 123 | 22 | (6) | 29 | 2 | (2) | 8 | 0 | 0 | 0 | ||
| SFAPNGAG | 133 | 8 | (4) | 41 | 1 | (1) | 42 | 0 | 0 | 0 | ||
| SFAPNGAH | 50 | 8 | (7) | 16 | 1 | (1) | 11 | 0 | 0 | 0 | ||
| SFAPNGAI | 155 | 12 | (3) | 100 | 5 | (5) | 22 | 0 | 0 | 0 | ||
| PNG Privé Paris Nord G | 859 | 111 | (51) | 415 | 42 | (42) | 207 | 1 | (1) | 0 | 0 | |